Reúne los trabajos finales presentados por estudiantes de grado como requisito para la obtención de su título universitario. https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/233 2026-04-04T12:26:45Z 2026-04-04T12:26:45Z Batallán, Ana Cecilia Hidalgo Silva, Hugo Javier https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/1374 2026-03-03T14:43:34Z 2025-01-01T00:00:00Z

Análisis técnico económico de la implementación de pernos de anclajes MDX en corona en labores subterráneas de intersección Batallán, Ana Cecilia; Hidalgo Silva, Hugo Javier En minería subterránea, la estabilidad de las excavaciones requiere sistemas de fortificación adecuados y eficientes que garanticen la protección de trabajadores, instalaciones y servicios. Entre las soluciones más empleadas se encuentran los pernos de anclaje, utilizados para asegurar el techo y las paredes de las labores. Su función principal es estabilizar y reforzar las estructuras del macizo rocoso, controlando el movimiento y previniendo fallas como derrumbes, deslizamientos o inestabilidad locales. En la actualidad en el mercado se dispone de diferentes tipos de pernos, varios de ellos muestran solo diferencias menores en su diseño, que básicamente son variantes de un mismo concepto para adecuarse a condiciones geológicas específicas. En el presente trabajo, se analizará la implementación de un sistema de fortificación, que garantice la estabilidad y seguridad en sectores tales como la intersección de labores, en las que se genera una zona crítica en la corona debido al aumento de las dimensiones de estas. En la Mina del caso de estudio, actualmente se emplean pernos helicoidales como sistema de fortificación, presentan una estructura con forma de espiral o hélice que les permite anclarse de manera eficiente en el terreno. Se fabrican en diferentes tamaños, siendo las utilizadas en la mina los pernos de 22 mm de diámetro y longitudes de 2,4 m y 4,0 m. Para cumplir con los objetivos planteados en el presente trabajo, se realizará un análisis comparativo de la utilización de pernos MDX (Mechanical Dynamical Expansion) como sistema de fortificación, con el sistema utilizado actualmente. Para ambos sistemas (pernos helicoidales y MDX), se llevó a cabo el seguimiento estricto de los procedimientos estándares de instalación, incluyendo los protocolos de fortificación y las directrices específicas para intersecciones aplicados por la empresa; empleando la maquinaria existente a tal fin, asignándose personal calificado necesario para asegurar la correcta implementación y cumplimiento de los requisitos del proyecto. Los pernos MDX fueron instalados en varios sectores activos de la mina abarcando diversas clasificaciones de macizos rocosos. Esta variabilidad permite una evaluación exhaustiva del comportamiento de los pernos bajo diferentes condiciones geotécnicas. Una vez instalados los pernos MDX, fueron sometidos a pruebas de tracción (pull tests) para evaluar la capacidad de anclaje y resistencia. Los resultados obtenidos demostraron un rendimiento óptimo, lo que justificó su posterior instalación en zonas críticas, como la intersección de labores, donde las condiciones de estabilidad son diferentes. Para dar soporte al estudio, se utilizó el software Unwedge, que está diseñado para ser una herramienta rápida, interactiva y fácil de usar para el análisis de la geometría y la estabilidad de cuñas definidas por las discontinuidades estructurales que se intersectan en excavaciones subterráneas. El mismo permite calcular el factor de seguridad de cuñas inestables y modelizar la influencia de los elementos de refuerzo en su estabilidad. También se incorpora el análisis de costos que comprende: materiales, mano de obra calificada y uso del equipo de instalación. Esto permitió realizar una comparación técnica económica entre el uso de pernos helicoidales y pernos MDX; considerando factores tales como el costo por metro de avance, la aplicación de shotcrete, y principalmente el tiempo asociado con la implementación de cada sistema de fortificación. Esta evaluación integral proporciona una visión clara de la eficiencia y rentabilidad de ambos métodos bajo distintas condiciones operativas. Batallan, Ana Cecilia. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Catamarca; Argentina.; Hidalgo Silva, Hugo Javier. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Catamarca; Argentina.

2025-01-01T00:00:00Z Rivero, Facundo https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/1250 2025-06-11T13:13:52Z 2025-05-01T00:00:00Z

Diseño de expansión para la estandarización del camino periférico 2 de la Mina Bajo de la Alumbrera Rivero, Facundo El presente trabajo surge de la necesidad de estandarizar el periférico 2, precisamente en el sector de la falla de RON, ubicado al noroeste del pit de BDLA, mediante la realización de los trabajos de expansión de la pared, para garantizar la estabilidad y seguridad en la circulación de los equipos. En primer lugar, se procede a analizar las condiciones actuales del periférico 2 y la información necesaria para realizar el estudio como ser, los parámetros de diseño, equipos disponibles, parámetros operativos y las condiciones de seguridad. Mediante la aplicación del software minero MineSight 3D, se realizaron los procesos correspondientes al diseño y la obtención de los elementos geométricos tendientes a la determinación de volúmenes, tonelajes y superficies. El proceso comienza con el desplazamiento del periférico a su posición final, con el ancho operativo y pendiente adecuada, para luego continuar con el diseño geométrico de la expansión teniendo en cuenta los parámetros de estabilidad y operativos, con el objeto de delimitar el sector involucrado mediante la intersección con topografía actual de la mina. Posteriormente, se procede al análisis por bancos, determinando volúmenes, tonelajes, áreas de perforación y la identificación de los sectores correspondientes a pioneering y producción, para la determinación de las horas operativas de los equipos involucrados y con ello el tiempo de duración de los trabajos en cada nivel. Finalmente, se calculan los costos operativos asociados a cada proceso y la estimación de la secuencia óptima de ejecución. Rivero, Facundo. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Catamarca; Argentina.

2025-05-01T00:00:00Z Carreño, Carlos Ariel https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/1249 2025-06-11T13:06:43Z 2025-04-01T00:00:00Z

Análisis técnico y económico de diseño alternativo de chimenea para cámaras de producción Carreño, Carlos Ariel La mina en evaluación emplea el método de explotación sublevel stoping con la variante de tiros largos y relleno para la operación en las vetas cuya potencia sea mayor a 8 m. Las vetas con potencia menor a los 8 m se explotan usando el método sublevel retrieve. Las cámaras se separan cada 25 m verticales. Existen galerías de acceso, que conectan con una galería de transporte y desde allí, mediante cruzados o cortavetas dispuestos cada 30 m, se accede al desarrollo en mineral que definen las unidades de explotación, conocidas como cámaras, caserones o tajeos, que son transversales o longitudinales según lo que permita la potencia de la veta. En relación con la apertura de la cara libre de una cámara, actualmente, para obtener una chimenea terminada, se deben comunicar 23 m aproximadamente. Se cuenta con dos equipos para ejecutar la perforación, el primero puede perforar chimeneas en un solo evento con un escariado de 30 pulgadas (Roger) que está limitado por el buzamiento de la veta y la disponibilidad del equipo. El segundo, mediante el método VCR (Vertical Crater Retreat) donde se utiliza un equipo que puede escariar diámetros menores. Los taladros se perforan desde el nivel superior, se cargan y se detonan por eventos, avanzando desde el nivel inferior hacia el nivel superior, obteniendo resultados menos eficientes al tener que realizar dos o tres voladuras, cada una de 10 m aproximadamente, para obtener la longitud requerida. Después de cada voladura se deben repasar los taladros para poder cargar la segunda etapa y avanzar en retroceso. De esta manera se produce un incremento en el tiempo y costo en la construcción de una chimenea, además utilizando un equipo de perforación de tiros largos por varios turnos de trabajo, ya que requiere del repaso de los taladros. A partir de esta situación se plantea modificar el diseño actual de perforación de la chimenea en dos eventos, mediante la perforación con equipo de tiros largos pero sin el escariado de 30 pulgadas, incorporando más taladros vacíos y reduciendo la sección de la misma. Los taladros se perforarán con equipo DU311-T(Cubex) de martillo en fondo con diámetro de 4,5 pulgadas y los taladros centrales escariado a 10 pulgadas, de esta manera se busca disminuir los tiempos en la ejecución y realizar la excavación de la chimenea en una sola etapa, describiendo el ciclo operacional en la construcción y además poder mostrar los resultados obtenidos como así también poder plantear la implementación en la mina. Carreño, Carlos Ariel. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Catamarca; Argentina.

2025-04-01T00:00:00Z Barros, Facundo Nicolas https://riaa-tecno.unca.edu.ar/handle/123456789/1248 2025-06-11T13:07:05Z 2025-01-01T00:00:00Z

Implementación del sistema mecanizado para la preparación de concreto lanzado en Mina Farallón Negro, Catamarca. Barros, Facundo Nicolas El presente trabajo fue desarrollado en el Complejo Minero Farallón Negro, YMAD, ubicado en los Nacimientos en el distrito Hualfin, Departamento Belén, Provincia de Catamarca. Actualmente se está explotando veta Encuentro, mediante el método de explotación de taladros largos, donde se extraen minerales que contienen oro y plata. Este estudio, analiza la implementación del sistema mecanizado para la preparación de concreto lanzado, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa, reducir los tiempos de ciclo y optimizar la calidad del concreto. En una primera etapa, se realizó un levantamiento en campo de la preparación manual, donde se estudió los distintos trabajos vinculados al concreto lanzado (preparación, transporte y aplicación), con el fin de medir los tiempos y determinar las problemáticas operativas. Posteriormente, se analizó la mecanización del proceso y el incremento de los equipos de transporte y aplicación de shotcrete, proponiendo alternativas de mejora. Se definieron ciclos de trabajo, se analizaron parámetros operativos y se buscó la coordinación óptima para obtener el máximo rendimiento en la colocación del sostenimiento. Finalmente, se definió un ratio operativo de concreto lanzado adaptado a las condiciones específicas de la mina, constituyendo un recurso técnico valioso para futuras planificaciones. Además, se cuantificaron los costos asociados a los estándares de sostenimiento, permitiendo determinar los recursos necesarios para garantizar la estabilidad de las excavaciones. Barros, Facundo Nicolás. Universidad Nacional de Catamarca. Facultad de Tecnología y Ciencias Aplicadas. Catamarca; Argentina.

2025-01-01T00:00:00Z